D�tum/Hely.

Mosley figyelemelterel� "hadm�velete"
A tavalyi �vben m�r hozz�szokhattunk, hogy a Forma-1 �let�t nagyban meghat�rozz�k a p�ly�n k�v�l zajl� esem�nyek. Id�n sem kellett sokat v�rni az els� komoly incidensre, igaz, nem valamelyik csapat vagy pil�ta keveredett bajba, hanem - bizonyos szempontb�l ez m�g nagyobb probl�ma is - a Nemzetk�zi Automobil-sz�vets�g eln�ke, Max Mosley.

A t�rt�netet, illetve annak napvil�gra ker�lt r�szleteit bizony�ra m�r mindenki kit�ve-bet�ve tudja, vagyis, hogy a 67 �ves Mosley n�ci koszt�m�s szexorgi�n vett r�szt �t �r�ml�nnyal. Mondhatn�nk, hogy ez mag�n�gy, de az �nfeledt partir�l k�sz�lt videofelv�tel nyilv�noss�gra ker�lt, �s emiatt az eln�k nagy slamasztik�ba ker�lt.

Mosley �ll�tja, semmi rosszat nem tett, k�r, hogy rajta k�v�l szinte mindenki m�sk�nt gondolkodik, n�h�nyan m�r le is mondatt�k volna. Mindenestre hamarosan �ssze�l az FIA k�zgy�l�se, amit maga Mosley h�vott �ssze, de az sem lenne meglep�, ha ez lenne az �reg Max utols� cselekedete a nemzetk�zi szervezet �l�n.

Massa talpra �llt

Szerencs�re a h�tv�g�n rendeztek egy futamot is a Forma-1-ben, ami az�rt visszaterelte a figyelmet a sportra. Az idei harmadik h�zigazda a sivatagi Bahrein volt. Az els� k�t verseny alapj�n nem lehetett er�sorrendet fel�ll�tani, a h�tv�gi futam t�bbek k�zt ebben volt hivatott d�nteni.

A legnagyobb teher k�ts�gtelen�l Felipe Mass�ra nehezedett, aki id�n m�g egyik versenyt sem tudta befejezni, �s gyeng�bb teljes�tm�nye miatt n�h�ny tudor m�r a brazil pil�ta ut�dj�t is megtal�lta. A kritikus hangok azonban nem b�n�tott�k meg Massa l�b�t �s kez�t, aki eg�sz h�tv�g�n remek�l mozgatta Ferrarij�t.

A p�nteki nap egy�rtelm�en az �v� volt, hiszen magabiztosan nyerte az els� szabadedz�st, toronymagasan pedig a m�sodikat. A Ferrari f�l�nye is legal�bb ennyire egy�rtelm� volt, hiszen mindk�t alkalommal a csapatt�rs, Kimi R�ikk�nen k�vette a brazilt, a 2. tr�ningen majd 1 m�sodperces k�l�nbs�ggel...

Massa teh�t a jelek szerint val�ban megemberelte mag�t, igaz, eddig sem a gyorsas�g�val volt baja a brazilnak, hisz nem a lass�s�ga miatt nem szerzett pontot Ausztr�li�ban �s Malajzi�ban. Most azonban egy�rtelm�en a h�tv�ge favoritj�v� l�pett el�, m�r a k�t szabadedz�s ut�n is.

Kubica, a meglepet�sember

Szombat d�lel�tt azt�n Nico Rosberg valahonnan el�h�zott egy remekbeszabott k�rt, �s megverte Mass�t, de a l�nyegen ez sem v�ltoztatott, a pole poz�ci� els�sz�m� v�rom�nyosa tov�bbra is a brazil volt.

Megt�rt a j�g

A n�mileg megv�ltoztatott szab�lyok mellett megrendezett kvalifik�ci� els� k�t etapj�ra ez�ttal nem is �rdemes t�l sok id�t vesztegetni, hiszen eget renget� meglepet�s nem t�rt�nt. A legjobb t�zbe term�szetesen teljes l�tsz�mmal beker�lt a Ferrari, a McLaren �s a BMW Sauber, de legal�bb ennyire egy�rtelm�en a legjobbak k�zt a helye Nico Rosbergnek a Williamsszel, �s egyre ink�bb Jarno Trullinak a Toyot�val. Rajtuk k�v�l Fernando Alonso (Renault) �s id�n el�sz�r Jenson Button (Honda) jutott az id�m�r� 3. etapj�ba, de �k ketten m�r a versenyre taktik�ztak, �gy szombat d�lut�n nem sok vizet zavartak.

Akik Massa id�m�r�s siker�re fogadtak, bukt�k a p�nz�ket, ugyanis n�mi meglepet�sre a brazil lemaradt az 1. rajtkock�r�l. Ha Lewis Hamilton vagy Kimi R�ikk�nen szerzi meg pole-t, arra az ember azt mondja, benne volt a pakliban, de m�g Heikki Kovalainen els�s�ge sem lett volna igaz�n v�ratlan. Csakhogy mindannyiukn�l gyorsabb volt Robert Kubica, aki megszerezte a BMW Sauber �s saj�t maga els� F1-es pole poz�ci�j�t! Igaz�b�l azonban ezen sem kell annyira csod�lkozni, mivel a BMW �tt�r�s�nek m�r voltak jelei kor�bban is, el�g csak arra gondolni, hogy a n�met-sv�jci ist�ll� k�t 2. hellyel kezdte a szezont, de Kubica m�r Ausztr�li�ban is a 2. helyr�l rajtolhatott.

Massa teh�t "csak" m�sodik lett, igaz, ezt mag�nak k�sz�nhette, hiszen rontott az utols� gyors k�r�ben, de szomorkod�sra �gy sem volt oka. Hamilton a 3., R�ikk�nen csak a 4. rajtkock�t foglalta el, a vas�rnapi rajt teh�t k�l�n�s izgalmakat rejtegetett mag�ban, hiszen a favoritok egy kupacban voltak.

Ferrari-kett�sgy�zelem, Massa visszat�rt

Nem is kellett csalatkoznunk a rajtn�l! Mass�t mintha �gy�b�l l�tt�k volna ki, �llva hagyott mindenkit, az els� kanyarhoz m�r els�k�nt �rkezett, �s innent�l kezdve r��llhatott saj�t ritmus�ra, senkit�l sem zavartatva megindult idei els� gy�zelme fel�.

M�g�tte viszont m�r keveseknek voltak ennyire nyugodt pillanatai. Hamilton p�ld�ul a rajtot nagyon elsz�rta, k�r�lbel�l �gy "l�tt ki", mint egy dinny�t sz�ll�t� n�gyhengeres IFA a k�z�ti forgalomban. A brit vissza is esett a 10. helyre, �ppen Alonso m�g�. A p�ros�t�snak a tavalyi szezon ut�n k�l�n�s pikant�ri�ja volt. A du� nem is sok�ig b�rta egym�s m�g�tt, Hamilton fel�klelte az el�tte halad� Renault-t, de egyik�j�k sem esett ki. Alonso h�ts� sz�rnya enyh�n megs�r�lt, Hamilton pedig �j orrk�pot v�telezett a bokszban, majd sereghajt�k�nt folytatta.

Nem lett volna meglep�, ha a tavaly a McLarenn�l szerepl� k�t pil�ta a futam leint�se ut�n egym�snak esik, de meglep� m�don m�g nyilatkozataikban sem �zentek egym�snak, mindketten t�ll�ptek a t�rt�nteken.

No, de kanyarodjunk m�g vissza a rajthoz. Hamilton teh�t visszaesett, Kovalainen viszont el�re t�rt, 3. is volt, igaz, honfit�rs�t, Kimi R�ikk�nent nem sok�ig kellett figyelnie a visszapillant� t�kr�ben, mert a ferraris k�nnyed�n �tl�pett rajta, majd ugyan�gy tett Robert Kubic�val is. Hi�ba na, a Ferrari ezen a h�tv�g�n verhetetlen volt Szah�rban.

Kovalainent Heidfeld is k�l�n�sebb er�lk�d�s n�lk�l utas�totta maga m�g�, �gy az �len Ferrari-BMW uralom alakult ki, �ri�si meglepet�sre a McLaren nem tudott belesz�lni a dobog�s helyek eloszt�s�ba. M�r csak az�rt sem, mert Hamilton p�ld�ul az als�h�zban csat�zott Szato Takum�val �s Giancarlo Fisichell�val...

M�l� izgalom

Sajnos ezzel l�nyeg�ben v�get is �rtek az izgalmak Bahreinben, a mez�ny mintha megdermedt volna, kisebb v�ltoz�sokt�l eltekintve ugyanebben a fel�ll�sban vonatozott a c�l fel�.

Ez�ttal a bokszki�ll�sok sem hoztak fordulatot, R�ikk�nennek nem siker�lt az, ami Malajzi�ban igen, teh�t a szervizel�s ut�n is Massa m�g�tt haladt. A k�t BMW-s sof�r is k�nnyed�n tartotta el�kel� 3. �s 4. hely�t, de a h�tr�bb zajl� esem�nyek miatt sem kellett hal�lra izgulnunk magunkat.

David Coulthard az idei �vben eddig �ltal�ban �n- �s k�zvesz�lyes volt, a sk�t most is hozta mag�t. Mikor Jenson Button pr�b�lt meg mellette elmenni, r�h�zta aut�j�t a bels� �ven k�zel�t� britre. Mindketten a buk�t�rbe hajtottak, de folytatt�k, igaz, Button percekkel k�s�bb m�r a bokszban bosszankodott. Az eseten igaz�b�l meg sem kell lep�dn�nk, hiszen kor�bban �ppen a mez�ny koreln�ke emelte fel hangj�t, hogy a visszapillant� t�kr�kb�l szinte semmit sem lehet l�tni. Most m�r t�nyleg hihet�nk neki.

Nakadzsima Kazuki is k�perny�re ker�lt n�h�ny alkalommal, �m ez�rt nem j�r neki dics�ret, mivel �ltal�ban hihetetlen�l rossz �temben engedte el az �t lek�r�zni k�v�n� koll�g�it, ebb�l is l�tszik, a jap�nnak van m�g tanulnival�ja.

Az utols� ker�kcser�k a l�nyegen annyit v�ltoztattak, mint az els�k, vagyis semmit. A hajr�ban a BMW-k m�g beleer�s�tettek, de azon k�v�l, hogy n�h�ny m�sodpercet faragtak R�ikk�nennel szembeni h�tr�nyukb�l, sokra nem mentek.

A c�lba v�g�l teljesen meg�rdemelten Massa sz�guldott be els�k�nt, m�g�tte �rkezett R�ikk�nen, majd b�ven l�t�t�vols�gon bel�l Robert Kubica �s Nick Heidfeld. Az is meglepet�s volt, hogy a BMW-k jobbak voltak a McLarenekn�l, de az v�ratlanul �rte a szak�rt�ket is, hogy Kubic��k v�gig ott loholtak a v�r�s�k nyom�ban. A h�n �h�tott futamgy�zelem�rt j�r� serleg hamarosan t�nyleg beker�lhet a m�ncheni vitrinbe.

Kovalainen az 5. helyre hozta be a McLarent - sov�ny vigasz -, Jarno Trulli pedig ism�t sz�rnyalt, 3 pontot szerzett a v�rakoz�sokon fel�l teljes�t� Toyot�nak. Mark Webber (Red Bull Racing) Malajzia ut�n most is 7. lett, m�g Nico Rosbergnek most egy pont lett a jussa.

A futam el�tt az �sszetettben is vezet� Lewis Hamilton 13. lett, a Force Indi�val remekl� Giancarlo Fisichella m�g�tt intett�k le. Hi�ba a rossz rajt �s a k�nyszer�, korai bokszki�ll�s, az�rt egy McLarennek el�r�bb a helye.

A vil�gbajnok elfoglalta hely�t

A c�mv�d� Kimi R�ikk�nen a 2. hely�vel is maxim�lisan el�gedett lehetett, hiszen 8 pontj�nak k�sz�nhet�en �tvette a vezet�st a pil�t�k verseny�ben, �gy a gyatra szezonkezd�st (1 pont Ausztr�li�ban) m�ra m�r siker�lt maxim�lisan feledtetnie. A BMW feler�s�d�s�vel a pontverseny nagyon szoros, �gy vil�gbajnoki es�lyekr�l egyel�re k�r is lenne besz�lni.

A mez�ny legk�zelebb 3 h�t m�lva Barcelon�ban csap �ssze, addig egy teszten, �ppen a Spanyol Nagyd�j helysz�n�n m�g mindenki t�k�letes�theti a fegyver�t. Az Eur�p�ba val� visszat�r�s v�lhet�en nem keveri meg a lapokat k�l�n�sebben, az er�sorrend m�r eddig is k�rvonalaz�dott, de m�g nem tekinthet� v�glegesnek. A Ferrari mintha l�p�sel�nyben lenne, de a McLaren �s a BMW Sauber egyenl� szinten van. Ez persze futamr�l futamra v�ltozhat, k�rd�s, Spanyolorsz�gban ki milyen napot fog majd ki.

Bahreini Nagyd�j 2008. �prilis 6. vas�rnap
V�geredm�ny
1.		Felipe Massa [Ferrari]	1�31:06.970	10 pont
2.		Kimi R�ikk�nen [Ferrari]	3.339	8 pont
3.		Robert Kubica [BMW Sauber]	4.998	6 pont
4.		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	8.409	5 pont
5.		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	26.789	4 pont
6.		Jarno Trulli [Toyota]	41.314	3 pont
7.		Mark Webber [Red Bull Racing]	45.473	2 pont
8.		Nico Rosberg [WilliamsF1]	55.889	1 pont
9.		Timo Glock [Toyota]	1:09.500	�
10.		Fernando Alonso [Renault F1]	1:17.181	�
11.		Rubens Barrichello [Honda Racing]	1:17.862	�
12.		Giancarlo Fisichella [Force India]	+ 1 k�r	�
13.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+ 1 k�r	�
14.		Nakadzsima Kazuki [WilliamsF1]	+ 1 k�r	�
15.		S�bastien Bourdais [Scuderia Toro Rosso]	+ 1 k�r	�
16.		Anthony Davidson [Super Aguri]	+ 1 k�r	�
17.		Szato Takuma [Super Aguri]	+ 1 k�r	�
18.		David Coulthard [Red Bull Racing]	+ 1 k�r	�
19.		Adrian Sutil [Force India]	+ 2 k�r	�
Leggyorsabb k�r
�		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	1:33.193 (49. k�r)	�
Kies�k
20.		Nelsinho Piquet [Renault F1]	42. k�r	�
21.		Jenson Button [Honda Racing]	20. k�r	�
22.		Sebastian Vettel [Scuderia Toro Rosso]	1. k�r	�