D�tum/Hely.

A meteorol�gusok hi�ba j�soltak eg�sz h�tv�g�re es�t, a Mal�j Nagyd�j rajtj�ra sz�raz p�ly�n ker�lt sor, �s b�r az �gen felt�nt n�h�ny felh�, csapad�kra nem volt kil�t�s a magyar id� szerint reggel 8 �rakor elkezd�d�tt futamon.

A rajtn�l a k�t Ferrari volt a legkedvez�bb helyzetben, a p�lya tiszt�bb oldal�r�l indul� Massa maga m�g�tt is tudta tartani a csapatt�rs�t, R�ikk�nent, �gy az id�m�r�nek megfelel� sorrendben fordultak el az els� kanyarban. Legal�bb is ami az els� k�t helyezettet illeti.

Kicsit h�tr�bb ugyanis l�tv�nyos csat�kat v�vtak a pil�t�k. A k�t McLaren kiz�r�s�val a 3. rajtkock�ba ker�l� Trulli k�t oldalr�l "megkapta" a k�t BMW-t, bel�lr�l Robert Kubica, k�v�lr�l Nick Heidfeld torped�zta az olaszt, aki csak ut�bbit tudta maga m�g�tt tartani, de k�zben t�bben is elmentek mellette.

Itt m�g Massa is versenyben volt, s�t, vezetett is

A k�t McLaren is l�pkedett el�re, Hamilton a rajt ut�n nem sokkal m�r 5. volt, de itt meg�rkezett Mark Webber m�g�, akit nem tudott annyira megk�zel�teni, hogy t�mad�st ind�tson ellene.

A j�csk�n visszaes� Heidfeld ekkor bemutatta a nap addigi legszebb jelenet�t, amikor az el�tte aut�z� �s egym�ssal foglalkoz� Coulthard, Alonso du�t egyszerre el�zte meg bels� �ven. Miut�n a n�met elh�zott mellett�k, a k�tszeres vil�gbajnok hasonl�an sz�p man�verrel hagyta maga m�g�tt DC-t, de m�g �gy is csak 9. volt.

Az els� k�r�k megszedt�k �ldozataikat is, S�bastien Bourdais, Timo Glock �s Adrian Sutil is kor�n b�cs�zott, el�bbi kett� a rajt ut�ni t�leked�sb�l j�tt ki rosszul, ut�bbinak pedig m�szaki probl�m�ja volt.

Az �len a Ferrarik f�lelmetes temp�ban ny�ltak el a mez�nyt�l, amit legjobban az bizony�tott, hogy az els� hely�t tov�bbra is tart� Massa a 15. k�rben lek�r�zte Nico Rosberget, aki a verseny elej�n koccant Glockkal, �s emiatt egy nem tervezett bokszki�ll�st is v�grehajtott.

R�ikk�nen m�g�tt Robert Kubica volt a harmadik, de a lengyel l�nyeg�ben mag�nyos volt, hiszen a Ferrarikat csak messzir�l l�tta, de a visszapillant� t�kr�ben sem t�nt fel senki.

A bokszki�ll�sok els� k�re azonban jelent�s fordulatot hozott! Kimi R�ikk�nen egy k�rrel k�s�bb �llt ki, mint m�rkat�rsa, �s ez az egy k�r el�g volt ahhoz, hogy a finn megel�zze Mass�t. Mindek�zben Robert Kubica vette �t a vezet�st, aki term�szetesen a 3. helyre "esett vissza" a k�telez� bokszl�togat�sa ut�n.

A tov�bbra is Webberrel v�v� Hamilton szerel�i a bokszutc�ban legal�bb a dupl�j�ra ny�jtott�k a szervizel�s idej�t, a bal els� ker�k ugyanis el�bb nem akart lej�nni, majd az �j abroncsnak nem akar�dzott a hely�re ker�lni. A brit �gy �jra mai p�rja, Webber m�g�tt k�t�tt ki.

Hamilton nemhogy az ausztr�llal nem tudott mit kezdeni, de egyre ink�bb felz�rk�zott r� Nick Heidfeld. Ez a tri� a 6-8. helyen aut�k�zott hosszasan.

Az �len Kimi R�ikk�nen a lek�r�z�seket lesz�m�tva tiszta p�ly�n aut�zhatott, �s ez azt eredm�nyezte, hogy egyre nagyobb el�nyre tett szert. Massa kem�nyen k�zd�tt, hogy faragjon h�tr�ny�b�l, de besokallt, �s a kavics�gyban k�t�tt ki, ahonnan m�r nem volt vissza�t.

A brazil kiv�l�s�val Kubica �r�k�lte a 2. helyet, aki b� 20 m�sodperccel k�vette R�ikk�nent, akinek innent�l kezdve m�g k�nnyebb� v�lt az �lete.

Az utols� dobog�s poz�ci��rt Heikki Kovalainen �s Jarno Trulli csat�zott egym�ssal - igaz, nem k�shegyre men�en-, a finn pil�ta a v�dekez�, az olasz a t�mad� szerep�t t�lt�tte be. M�g�tt�k �rkezett a tov�bbra is v�ltozatlan sorrendben furik�z� Webber, Hamilton, Heidfeld tri�, m�g Massa kies�s�t k�vet�en Alons�� lett az utols� pontszerz� hely.

Az utols� bokszki�ll�sok nem hoztak �rdemi v�ltoz�st, de a m�r oly sokat emlegetett h�romtag� vonatban az �lr�l Webber az utols� "vagonba" ker�lt, Alonso el�tt aut�zott a k�tpontos 7. poz�ci�ban.

Sebastian Vettelnek es�lye sem volt harcolni a j� helyez�sek�rt, mivel aut�j�ban a Ferrari motor a 40. k�rben elf�st�lt, �gy a Toro Rosso igencsak keserves h�tv�g�t z�rt Malajzi�ban (Bourdais ugye m�r az 1. k�rben kiesett).

Az utols� k�r�kben Hamilton m�g mindent elk�vetett, hogy k�zelebb ker�lj�n Jarno Trullihoz, m�g az utols� k�t pontszerz� helyen Webber �s Alonso ker�lt k�zel egym�shoz.

A malajziai dobog�sok

A leint�sig azonban nem v�ltozott a helyzet, Kimi R�ikk�nen f�l�nyes gy�zelmet aratott Szepangban, ahol 2003-ban p�lyafut�sa els� gy�zelm�t is �nnepelhette. M�g�tte az eddigi legjobb F1-es eredm�ny�t produk�l� Robert Kubic�t, �s a 2. verseny�n az els� mclarenes dobog�s hely�t sz�ll�t� Heikki Kovalainent intett�k le.

Jarno Trulli megtartotta a 4. helyet, ezzel bizony�totta, hogy a Toyota val�ban l�nyegesen jobb form�ban van id�n, mint tavaly. Lewis Hamilton 4 ponttal gazdagodott, aminek k�sz�nhet�en �sszetettben tov�bbra is az �len �ll, 3 pontos el�nye van a ma 6. Heidfelddel szemben.

A legjobb nyolcban v�gzett m�g Mark Webber �s Fernando Alonso, az ausztr�l a Red Bull Racing idei els� pontjait sz�ll�totta, m�g a Renault k�tszeres vil�gbajnoka a szezonnyit� ut�n ism�t pontot szerzett.

Folytat�s k�t h�t m�lva Bahreinben.

Mal�j Nagyd�j 2008. m�rcius 23. vas�rnap
V�geredm�ny
1.		Kimi R�ikk�nen [Ferrari]	1:31:18.555	10 pont
2.		Robert Kubica [BMW Sauber]	+0:19.570	8 pont
3.		Heikki Kovalainen [McLaren-Mercedes]	+0:38.450	6 pont
4.		Jarno Trulli [Toyota]	+0:45.832	5 pont
5.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+0:46.548	4 pont
6.		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	+0:49.833	3 pont
7.		Mark Webber [Red Bull Racing]	+1:08.130	2 pont
8.		Fernando Alonso [Renault F1]	+1:10.041	1 pont
9.		David Coulthard [Red Bull Racing]	+1:16.220
10.		Jenson Button [Honda Racing]	+1:26.214
11.		Nelsinho Piquet [Renault F1]	+1:32.202
12.		Giancarlo Fisichella [Force India]	+ 1 k�r
13.		Rubens Barrichello [Honda Racing]	+ 1 k�r
14.		Nico Rosberg [WilliamsF1]	+ 1 k�r
15.		Anthony Davidson [Super Aguri]	+ 1 k�r
16.		Szato Takuma [Super Aguri]	+ 2 k�r
17.		Nakadzsima Kazuki [WilliamsF1]	+ 2 k�r
Leggyorsabb k�r
		Nick Heidfeld [BMW Sauber]	1:35.366 (55. k�r)
Kies�k
18.		Sebastian Vettel [Scuderia Toro Rosso]	41. k�r
19.		Felipe Massa [Ferrari]	31. k�r
20.		Adrian Sutil [Force India]	7. k�r
21.		Timo Glock [Toyota]	2. k�r
22.	A mal�j futam els� k�t napja is b�velkedett esem�nyekben, a p�ly�n �s azon k�v�l is izzott a leveg�, mindez pedig par�d�s folytat�st, jelen esetben futamot �g�r. A Ferrari kirobban� form�ban van, a McLaren pil�t�it megb�ntett�k, �m a n�h�ny versenyz� �ltal im�ba foglalt es� m�g megkeverheti a lapokat. �L� K�ZVET�T�S Malajzi�ba minden bizonnyal a legmotiv�ltabban a Ferrari �rkezett meg, hiszen a v�r�s�k Ausztr�li�ban - nincs r� jobb sz� - betliztek. A vil�gbajnok alakulattal hossz�-hossz� �vek �ta nem fordult el�, hogy mindk�t aut�ja motorhiba miatt esik volna ki. Melbourne-ben, a 2008-as szezonnyit� futamon pedig ez t�rt�nt, Felipe Massa �s Kimi R�ikk�nen sem �rt c�lba. A vil�gbajnoki c�mv�d� finn egy pontot szerzett ugyan, mivel annyi kies� volt, hogy Barrichello kiz�r�sa ut�n a 8. helyen rangsorolt�k, de t�ny, a Ferrari padl�ra ker�lt. Sz�mukra nagy szerencse volt, hogy az id�nynyit�t mind�ssze egy h�ttel k�vette az idei 2. �llom�s, a Mal�j Nagyd�j, �gy nem sok�ig kellett hallgatniuk a k�rog�kat, a visszav�g�s lehet�s�ge hamar megadatott a v�r�s�knek. A Ferrari a jelek szerint nem csak nyilatkozataiban �llt talpra, hanem a p�ly�n is �gy teljes�tett. Az els� szabadedz�sen Mass�n�l �s R�ikk�nenn�l nem volt gyorsabb, de a m�sodik tr�ningen is csak a nagy ellenl�bas, az idei els� futamgy�zelmet bes�pr� Lewis Hamilton volt jobb a du�n�l. Az els� k�t edz�st azonban nem lehet csak ennyivel elint�zni. A kip�rg�sg�tl� n�lk�l a pil�t�k ism�t csak estek-keltek, de az Ausztr�li�ban is elem�ben l�v� technika �rd�ge Szepangban sem k�m�lte a mez�nyt. Coulthard a motoron nagyobb biztons�gban volt, mint aut�j�ban A Red Bull Racing veter�n pil�t�ja, David Coulthard alatt az RB4-es els� ker�kfelf�ggeszt�se az els� tr�ningen darabjaira hullt, amikor a sk�t �thajtott a r�z�k�v�n. Norm�l esetben ennek nem lett volna szabad bek�vetkeznie, �s mivel a fel�gyel� test�letnek bevillant, hogy DC els� fut�m�ve Melbourne-ben is atomjaira bomlott a Mass�val t�rt�nt koccan�s ut�n, kivizsg�lt�k a t�rt�nteket. Egy ideig a kiz�r�s r�mh�re is terjengett a bokszutc�ban, de v�g�l a Red Bull folytathatta a h�tv�g�t, de egy �jabb hasonl� eset ut�n v�lhet�en m�r nem lesznek ennyire eln�z�ek az illet�kesek. A 3. tr�ninget az ausztr�l forgat�k�nyvnek megfelel�en egy BMW-s, jelen esetben Nick Heidfeld nyerte, ezek ut�n ker�lt sor az id�m�r�re. Az id�j�sok is folyamatosan k�z�ppontban voltak, hiszen eg�sz h�tv�gre es�t j�soltak, ami csak nem akart meg�rkezni - a pil�t�k legnagyobb �r�m�re. A kvalifik�ci� alatt is folyamatosan az es�vel riogatt�k a pil�t�kat, �m ekkor m�g nem volt sz�ks�g a vizes gumikra, de az id�m�r� ut�n m�r esett Szepangban. A kvalifik�ci� egy �r�j�ban azonban �gy is t�rt�nt egy s m�s. Az els� k�t etapban a Williams l�tv�nyos gyeng�lked�se okozott meglepet�st, a hat nappal kor�bban m�g a melbourne-i dobog�n �nfeledten pezsg�z� Nico Rosberg p�ld�ul csak a 16. rajtkock�t cs�pte el. Az id�m�r� utols� felvon�s�ban nem volt k�rd�ses, hogy a Ferrarik szerzik meg az els� sort, Massa �s R�ikk�nen is k�l�n kateg�ri�t k�pviselt. M�g�tt�k a k�t McLaren foglalt helyet, de val�sz�n�leg ez nem lett volna �gy, ha az utols� m�sodpercekben nem tartj�k fel a m�g gyors k�r�n l�v� Heidfeldet �s Alons�t. A figyelmetlen McLarenek betartottak Heidfeldnek A BMW-s n�met ugyanis remek form�ban volt, �s a leint�s el�tt n�h�ny pillanattal megkezdett utols� k�r�ben is olyan szektorid�ket produk�lt, amelyek ut�n a 2. sorba volt v�rhat�. A benzinnel sp�rol�, a boksz fel� poroszk�l� Kovalainen �s Hamilton azonban elfoglalta az ide�lis �vet, �gy a n�metnek - �s a m�g�tte �rkez�, �m l�nyegesen lassabb Alons�nak - lass�tani �s szlalomoznia kellett. Heidfeld az id�m�r� ut�n nem is rejtette v�ka al� csal�dotts�g�t, �s panasz�nak a versenyb�r�s�g teljesen jogosan helyt is adott. A feltart�st szigor�an b�ntett�k a stewartok m�r Ausztr�li�ban is, hiszen Glock Webber akad�lyoz�sa miatt �thelyes rajtb�ntet�st kapott. Ezek ut�n nem volt neh�z kital�lni, hogy a McLarenre milyen b�ntet�s v�r, Kovalainen �s Hamilton a 3. �s a 4. helyett majd csak a 8. �s 9. rajtkock�b�l indulhat. Mindez azt jelenti, hogy a Ferrari sz�m�ra szabad az �t a gy�zelem fel�, hiszen a legkem�nyebb kih�v�k h�tt�rbe szorultak. A v�r�s�k gy�zelm�re az�rt m�g korai lenne koccintani, hiszen es�t j�solnak a futamra (mint ahogy az elm�lt k�t napra is...), ami egy csap�sra felbor�that minden el�zetes tervet, pillanatok alatt d�nthet romba kiv�l� es�lyeket, �s az eredetileg sansztalanok k�z�l is b�rki az �lmez�nybe keveredhet. Vizes aszfalton a 8. rajtkock�b�l ugyan�gy lehet nyerni, mint mondjuk az utols�b�l, teh�t semmi sincs lefutva. Olvas�inknak azonban semmi okuk az aggodalomra, hiszen �L� K�ZVET�T�S�NK seg�ts�g�vel 8 �r�t�l k�vethetik a futam esem�nyeit!	S�bastien Bourdais [Scuderia Toro Rosso]	1. k�r