D�tum/Hely.

A 2007-es bajnok az els� napon, h�tf�n, m�ris megd�nt�tte a csapatt�rs�t, Felipe Mass�t tavaly pole poz�ci�hoz seg�t� k�rid�t, �s az azt k�vet� k�t napban egyre k�zelebb ker�lt a Michael Schumacher �ltal 2004 �ta tartott hivatalos p�lyacs�cshoz is.

Ezek ut�n nem volt meglep�, hogy R�ikk�nen roppant boldogan nyilatkozott a Gazzetta dello Sport munkat�rs�nak: "Nagyon stabilak vagyunk. Egyszer�en fantasztikus egy ilyen aut�t vezetni, mint az F2008, ami az els� pillanatt�l kezdve nagyon gyors volt."

A Ferrari m�r az eur�pai teszteken is bizony�totta, hogy nem lesz egyszer� letasz�tani a tr�nr�l. Bahreinben most az is kider�lt, hogy az �j aut� nem csak kev�s benzinnel, kvalifik�ci�ra felk�sz�tett �llapotban gyors, hanem versenyk�r�lm�nyek k�zt is, hiszen R�ikk�nen kedden p�ld�ul teljes verseny-szimul�ci� v�grehajt�sa k�zben produk�lta a sokatmond� eredm�nyt.

"Mind a futam-, mind a kvalifik�ci�s k�r�lm�nyek k�zt egyszer� volt �gyelni arra, hogy k�m�ljem a gumikat. Ez az�rt lehets�ges, mert az er��tvitel nagyon egyenletes volt. M�s szavakkal, az eg�sz csomag nagyon harmonikus. Abban is biztos vagyok, hogy a k�vetkez� h�rom nap is ezt fogja igazolni"- folytatta a finn, aki szombatt�l �jra a bahreini aszfaltcs�kon fog k�r�zni.

Ami a Ferrari teljes�tm�ny�t Eur�p�b�l figyel� riv�lisok kil�t�sait tov�bb ronthatja, az az, hogy R�ikk�nen nem �ri be ennyivel, m�g enn�l is gyorsabb �s gyorsabb akar lenni: "Hiszem, hogy m�g tov�bb fejl�dhet�nk, hiszen az aut� t�k�letes. Ami legink�bb bizakod�sra ad okot, tudjuk, hogy hol �llunk, �s a fejl�d�st nem csak v�letlen�l �rt�k el."

Az persze m�g a finnek is fejt�r�st okozott, hogy �sszehasonl�tsa csapat�t a t�bbiekkel, R�ikk�nen az ilyenkor szok�sos k�zhellyel rukkolt el�, vagyis szerinte is meg kell v�rni az els� futamot, hogy pontos k�pet kapjunk az er�viszonyokr�l.